Préparateur de commandes à nacelle élevable EK-X 10
La préparation de commandes entre dans une nouvelle dimension
- Cabine spacieuse avec optimisation modulaire de l’agencement intérieur
- Construction modulaire – pour une adaptation optimale à chaque application et entrepôt
Demande d’informations : EK-X 10
Remplissez le formulaire ci-dessous afin que nous puissions vous recontacter au plus vite.
Roi des préparateurs de commandes, il est aussi le champion de la circulation en allées étroites : le préparateur de commandes à nacelle élevable EK-X 10 constitue la référence du marché sur tous les plans – performances, hauteur de prise, capacité résiduelle, fonctionnalités et ergonomie. Avec des vitesses de translation allant jusqu'à 10 km/h et de levée atteignant les 0,31 m/s, l’EK-X 10 ouvre une nouvelle dimension à la manutention en termes de productivité.
À cela s’ajoute une excellente visibilité pour le cariste, une hauteur de prise authentiquement maximale – car culminant à 6 mètres, ainsi qu’une cabine à la fois spacieuse et bien isolée des chocs offrant une liberté de mouvement inédite et de multiples possibilités d’équipement. En résumé : Si vous recherchez un maximum d’efficience et d’ergonomie pour vos préparations de commandes, l’EK-X 10 s’impose : grâce à sa conception modulaire, il existe un EK-X 10 adapté à chaque entrepôt !
Le EK-X 10 en détail
Simply easy
- Moteur de translation asynchrone 24 V
- Rendement élevé grâce à de hautes vitesses de translation et de levée (10 km/h et 0,31 m/s)
- Autonomie d’énergie permettant une utilisation continue sur plusieurs postes grâce à des capacités de batterie de 560 Ah (24 V)
- Préparations de commandes efficaces même avec les charges les plus lourdes et aux plus grandes hauteurs de levée
Simply safe
- Montées à bord et sorties du poste de conduite rapides et plus sûres grâce à un marchepied surbaissé
- Cabine spacieuse offrant une grande liberté de mouvement
- Plancher amortissant avec commutateur de marche intégré garantissant un travail détendu
- Travail efficace quelle que soit la morphologie des caristes grâce à des parois de cabine abaissées et une distance réduite jusqu’au support de charge
- En option : garde-corps latéraux inclinables facilitant encore plus l’accès aux marchandises
- Pupitre de commande intuitif et positionnable selon les besoins de l’utilisateur
- Nombreuses options d’équipement pour la cabine
- (par ex. pré-équipement pour terminal)
Simply connected
- Circulation sécurisée dans les allées étroites par guidage inductif ou mécanique
- Projecteur à LED, à la fois économique, durable et assurant une visibilité optimale
- Sécurité d’utilisation assurée par une conduite obligatoire à deux mains avec capteurs de contrôle
- Maintenance rapide par accès immédiats aux compartiments techniques
Simply powerful
- Grande précision d’utilisation et ajustement en continu sans à-coups des vitesses de levée grâce aux dernières technologies de valves proportionnelles
- Vitesse des mouvements optimisée grâce à une détermination exacte des hauteurs
Simply flexible
Ses dimensions compactes en font un préparateur de commandes totalement adapté à tous les entrepôts et à toutes les largeurs d'allées, même aux plus étroites.
Options d’équipement
Décupler tous les sens du conducteur : notre vaste gamme de systèmes et de fonctions d’assistance au conducteur intelligents faciliteront considérablement votre travail quotidien. Vos tâches s’effectueront ainsi de manière plus sûre, plus confortable, plus efficace et sans fatigue, dans toutes les situations de manutention !
STILL SafetyLight 4plus
Un système d'avertissement visuel au sol réduisant les accidents
Dans les zones comportant de nombreux recoins et renfoncements, la sécurité des circulations est considérablement augmentée par STILL Safety Light et STILL Safety Light 4Plus. Des points lumineux bleus projetés sur le sol à une distance d’environ 5 m devant et derrière le chariot avertissent de son approche, limitant ainsi les risques de collision. Vos avantages : sécurité maximale des piétons et autres chariots aux alentours, qui disposent d’un temps de réaction supplémentaire, en particulier dans les zones à visibilité réduite de l’entrepôt. Grâce à la fonction directionnelle supplémentaire de STILL Safety Light 4 Plus avec ses quatre points lumineux mobiles, c’est non seulement la présence mais aussi les mouvements du chariot qui sont immédiatement perceptibles.
Lire plusProfil de l'opérateur (avec Fleet Manager 4.x)
Quels caristes peuvent accéder à quels chariots et pour quelles applications ? À quelle vitesse un chariot de manutention peut-il être conduit par chaque cariste qui y accède ? La solution grâce à FleetManager 4.x et son module de gestion des profils d'opérateurs. Avec cette application web, les caractéristiques de chaque chariot peuvent être définies en fonction des qualifications de l’opérateur : réduction spécifique de la vitesse de circulation, levage ou inclinaison, ou même une activation automatique de l’éclairage.
Contrôle des accès :
Si vous le souhaitez, vous pouvez limiter l’utilisation de votre chariot élévateur à des personnes ou à des groupes de personnes spécifiques via un module de contrôle des accès. Vous pouvez choisir d’accorder l’accès par une clé de contact ou via un système de code numérique avec dix codes d’accès configurables.
Lire plusGestion des accès par code PIN (sans FleetManager 4.x)
Un système de digicode (PIN) peut être utilisé pour empêcher toute utilisation non autorisée d’un chariot. Le chariot est ainsi très vite et très facilement opérationnel, par simple saisie d’un code PIN. De cette façon, l’accès peut être limité à certaines personnes ou groupes. Jusqu’à dix codes PIN peuvent être librement configurés.
Amortissement du plancher de cabine
Une conduite sur un nuage : le plancher de la cabine protégé contre les chocs soulage le conducteur de ces nuisances, tandis que la largeur de la pédale de commande permet une grande souplesse et un grand confort de position.
Lire plusAffichage de la hauteur de levée
Le capteur de hauteur de levée à LED intégré en standard assure le plus haut niveau de précision — dès le premier millimètre. Le système fonctionne avec une précision constamment inférieure à +/- 5 mm. Le conducteur peut constamment voir la hauteur de levée sur l’écran du panneau de commande. Il voit également à tout moment la hauteur et la position des pointes de fourche, ce qui lui permet de vérifier visuellement qu’elles ne vont pas toucher le bord du rayonnage lors du levage de la palette.
Lire plusFleetManager
Qui peut utiliser quel chariot, et pour quelle application ? Quelle est la capacité de charge de ce chariot ? Quand s’est produit tel ou tel choc ? Tous ces aspects sont relativement simples à gérer avec un petit nombre de chariots, mais se transforment vite en un casse-tête administratif dès qu’une flotte prend de l’ampleur. C’est là qu’intervient notre système intelligent FleetManager. Avec cette plate-forme logicielle novatrice, vous accédez à une nouvelle dimension d’efficacité et de rentabilité pour la gestion de votre flotte intralogistique.
FleetManager est architecturé en différents modules :
- Contrôle des accès : Compilation des données opérationnelles collectées sur les contrôleurs des chariots
- Détection des accidents et mise en sécurité du chariot (par ex. passage en vitesse lente)
- Détection de charge à l’aide d’un capteur de pression intégré au système de levage hydraulique sans indication sur l’afficheur et deux cartes de données
- Détection de chocs pilotée par FleetManager : le chariot détecte une collision potentielle et passe en vitesse lente, émet un signal sonore ou se désactive complètement
- Peut être configuré à la carte selon les exigences de chaque client
Le lecteur de la carte d’accès FleetManager est facilement accessible à côté de la colonne de direction. L’accès à la plate-forme logicielle FleetManager nécessite une autorisation spéciale.
Plus d'informations sur FleetManager 4.x
Lire plusDétection d’allée
Guidage intelligent : les chariots dotés d’un guidage forcé, inductif ou mécanique, sont capables d’identifier les allées dans lesquelles ils circulent grâce à un système de détection sans contact.
Lire plusMédiathèque
